Archieven van Baja Saxonia: april 2009

Tijdens de Baja hebben we weer met onze on board camera gefilmd. Natuurlijk precies de eerste ronde op de twee dag, nadat we tot laat aan de Vitara hadden gesleuteld.. We gingen niet echt snel, omdat we de nieuwe vooras graag heel wilden houden. Je ziet in deze video hoe waanzinnig mooi de route is. Voor de liefhebbers staan op youtube nog meer video's van de Baja.

 





Intussen gaan de voorbereidingen voor de volgende wedstrijden verder. We hebben nogal een druk programma. Zoals het er nu uitziet rijden we met de Vitara in het NK in juni een wedstrijd in Duitsland, net over de grens bij Oldenzaal. Als dat lukt wordt het een geweldig mooie wedstrijd. We proberen de zwakke plekken uit de Vitara te halen, en met een zo betrouwbaar mogelijke auto aan de start te verschijnen.

Eind juni gaat het hele team dan naar Dresden voor het huzarenstuk van het jaar: Dresden Breslau 2009. Daarvoor zijn we druk aan het bouwen: de Samurai is gekeurd (met dank aan Willem en aan Garage Fikse in Wezep), en we zijn met de lieren en de inrichting van de auto bezig. Eric bouwt een nieuwe bladveer achter onder z'n Blitz en is bezig met andere luchtfilters voor de motor. Het gaat rap de goede kant op dus. 

Onze foto's van de Baja staan online. Komende week gaan we aan de slag
met de filmpjes. Kijk hier voor de beelden!

De eerste en voorlopige resultaten van de Baja Saxonia zijn binnen. We hebben met beide auto's naar een plek in de middenmoot van het klassement gereden: er zijn 68 deelnemers aan de start verschenen.

37 Hatzmann, Ligtenbarg. zaterdag: 06:04:52 zondag: 06:52:12  totaal: 12:57:04

42 Gramberg, v/d Wiel. zaterdag: 07:39:50 zondag: 06:46:53  totaal: 14:26:43

Het zijn voorlopige resultaten want de uitkomst van twee protesten van Eric en Machiel zijn nog niet verwerkt. Ze hebben protest aangetekend tegen de manier waarop met een gemist CP is omgegaan op zaterdag, en tegen het te vroeg afbreken van de wedstrijd op zondag, waardoor ze in de laatste ronde het laatste CP hebben gemist. We verwachten dat ze hierdoor een lagere tijdstraf krijgen en hoger in het klassement eindigen.

De uitslagen hebben lang op zich laten wachten. De tijdwaarnemingen gingen voor het eerst via een digitaal systeem waarbij je met een transponder rijdt die bij de checkpoints ingeklokt wordt. Dat werkte volgens de organisatie perfect, alleen de software voor het verwerken van de resultaten is niet geschikt voor dit soort wedstrijden. Daarom zijn er nog geen definitieve resultaten beschikbaar. Bij Breslau gaat deze firma ook de tijdwaarneming doen, en we gaan er maar vanuit dat de problemen dan zijn opgelost :-)

Eric en Machiel in de Blitz hebben de Baja Saxonia uitgereden: een superprestatie voor deze eerste wedstrijd voor hen dit seizoen. Machiel had het navigeren snel onder de knie. Gisteravond stonden ze te stuiteren van plezier. "We zijn allemaal auto's voorbij gevlogen!" riep Eric. De motor van de Blitz doet het volgens Eric fan-tas-tisch.



Sasja en Niels genieten na van het rijden in de Vitara. De auto komt wat snelheid betreft mee met de grote mannen: na de proloog mochten we starten achter een fabrieks-mercedes, naast de Land Rover van Jacques Blakenburg en voor een snelle buggy. Omdat we met het NK nogal wat stukken hadden hebben we rustig aan gedaan en geprobeerd om de grenzen van het materiaal niet te erg te overschrijden. Dat is niet helemaal gelukt :-) Ard zou zeggen: "Een dag geen stukken is een dag niet geleefd". Ondanks de uitval hebben we een superwedstrijd achter de rug.







Foto's van Gert-Jan Veenendaal / Rallymaniacs.nl en van Marathonrally.de. De uitslagen zijn nog niet bekend, zodra we meer weten volgt dat.

Dit weekeinde hebben we ook de servicetruck getest, onze kermisattraktie/patatkraam/mega-werkplaats met plek voor twee auto's en alle onderdelen. Het rijden is en blijft maar de helft van het spel: de service is de andere helft. Willem en Jan waren met de bus en de servicetruck gekomen, Rob schoof op vrijdag aan. In no-time hadden we een 'camp holland' opgebouwd, met een flink aantal van de Nederlandse teams erbij. Henk de Bont hoefde dit weekeinde niet zoveel te sleutelen dus die heeft ook nog flink meegeholpen bij ons. De servicetruck is geweldig fijn, met genoeg licht en plek om te sleutelen. We hebben weer een paar nieuwe dingen bedacht en gaan volop aan de slag voor Breslau!

Eindelijk is het pasen en tijd voor de Baja Saxonia! Volg ons tijdens de wedstrijd via de Twitterfeed rechtsboven op de site. De eerste start is zaterdagochtend vroeg. Om - hou je vast - tien over half zes 's ochtends is de proefronde voor de proloog.. De proloog zelf is tussen 6 uur en half negen, dus als het licht is weten we wel wat de startvolgorde is voor het weekeinde :-)

's Ochtends rijden de motoren, quads en zijspannen, van 10 tot 14u. Onze start is om 15u. 's middags, dus na de proloog kunnen we het rustig aan doen. Er kan worden gereden tot 21u. Op zondag beginnen we om 13u, en moeten we uiterlijk 19u. van de baan zijn. Vorig jaar moesten we elke etappe zes rondes rijden van zo'n 40km. Er was sprake van dat de route dit jaar langer zou worden en iets zwaarder. Het terrein is 500 hectare groot, en biedt mogelijkheden genoeg.

Als het lukt zien jullie tijdens het weekeinde nog foto's online. De Baja wordt in elk geval gevolgd door www.rallymaniacs.nl en www.marathonrally.de , waar je de laatste nieuwtjes over de wedstrijd kunt vinden.

Nog 5 dagen en dan vertrekken we naar de omgeving van Leipzig, voor de tweede wedstrijd van het seizoen: de Baja Saxonia. Dit keer met een groot deel van het team, de nieuwe servicetruck van Willem en twee auto's. Sasja en Niels sleutelen nog om de Vitara in topconditie te brengen, Eric en Machiel hebben de Blitz zo licht en snel mogelijk gemaakt om goed te scoren.

Het is een test: bevalt de servicetruck, is de indeling goed en kan alles mee? Voor Eric en Machiel is het de eerste wedstrijd samen, en meteen een heel intensieve. Met de oude motor van Eldert / Alfred in de Blitz is deze zeker competitief, zelfs tussen het geweld dat op de Baja afkomt.

Sasja en Niels hebben op het strand met de Vitara gereden en zijn na het vervangen van de veerpoot + vooras nog druk bezig met het monteren van een andere versnellingsbak (afgebroken schakelvork) en het onderhoud dat na zo'n wedstrijd nodig is.

De rest van de ploeg heeft hard aan de truck gewerkt: verlichting erin, rekken voor de kratten gemaakt en natuurlijk de zeilen op maat maken. We staan er straks enorm professioneel bij, met een goed ingerichte en uitgeruste vrachtwagen. We gaan in goede traditie van ons team ook met een hele sleep aan voertuigen en zooi, o.a. de bus van Wim gaat mee, enkele caravans etc. Camp Holland is tijdens de Baja bij ons :-)