En toen was het even stil op de site, al hebben we geen pauze van het plezier genomen. Bij het NK Offroad Racing in Furstenau hebben we echt lekker gereden, en zijn we als eerste in onze klasse geëindigd. Wil je ook racen en ons proberen te verslaan? Doe vooral mee in het NK Offroad Racing, schrijf je in met een Vitara, een Rocky, een Discovery! Vragen beantwoorden we graag :-) Een goed idee van de wedstrijd krijg je in deze film van Rob Steltman, die we met Rallymaniacs hebben laten maken.

Maasbommel is het volgende avontuur. De Vitara heeft flink geleden onder het racen in Furstenau, maar is wel heel gebleven. Met wat laswerk en preventief onderhoud is de auto weer helemaal klaar voor het NK Offroad Racing in Maasbommel op 11 en 12 september.

(foto gemaakt door Janine, thnx!)

Met dank aan Suzi's Place konden we toch starten in de Baja Saxonia. De webers hebben zich uitstekend gehouden, zelfs op de vieze wasborden en putten die in het terrein zaten. Want vies was het. Nat en vies, en dat vonden we geweldig leuk rijden. Een weekeinde genieten - met wel wat pech, dus de uitslag houdt niet over. In de proloog reden we een 36ste plaats (dat was eigenlijk de testrit) van grofweg 150 starters in ons veld, en uiteindelijk staan we 62ste.

Op www.rallymaniacs.nl staan veel foto's en verslagen. Wij zijn nu op zoek naar een nieuwe schokdemper achter en moeten nog wat kleine afwerkingsdingen doen, maar dan kunnen we van start in de volgende wedstrijd van het NK Offroad Racing!

Het is heel spannend geweest, en we zijn er nog niet. Maar de motor van de Vitara doet het! We hebben lang gezocht naar een probleem in de ontsteking/injectie van de auto. Dat dachten we op te kunnen lossen door de auto te laten afstellen op de rollenbank. Daar bleek dat de computer verkeerde waarden aangaf, waardoor het afstellen niet mogelijk was. Na het doormeten van de kabelboom en de computer lijkt het erop dat de injectiecomputer zelf stuk is. En die zijn niet zo makkelijk te krijgen. Er is nog redding mogelijk (je kunt alle actieve componenten vervangen, en hopen dat het weer werkt), maar dat lukt natuurlijk niet voor de Baja Saxonia.

Gelukkig had Arno van Suzi's Place nog een set dubbele webers liggen, die precies op de plek van de throttlebodies met de injectoren passen. "Schroef er maar op en kijk maar of je ze aan de praat krijgt" - en zo gezegd zo gedaan. De webers passen, en na het aansluiten van de kabels en een andere benzinepomp was het starten-lopen. Alsof ze ervoor gemaakt zijn, geweldig! De motor loopt mooi stationair en is lekker giftig als je gas geeft. Zoals we het graag hebben dus :-) Komende week gaat de auto nog op de rollenbank. Het is nog even spannend dus. Als het goed gaat kunnen we komend weekeinde testen, zodat we weten dat het allemaal in orde is voor de Baja Saxonia!

Je hoopt als organisator dat je het niet meemaakt, maar vanmiddag belde Peter van de NTA dat de vergunning voor de wedstrijd dit weekeinde was ingetrokken, en er niet geraced kon worden dit weekeinde. Echt heel jammer! We hadden de auto nog niet klaar, maar hoopten op zondag te kunnen rijden. Dit weekeinde zou het op het strand lekker druk worden, met veel publiek. Veel werk voor niks en een grote domper voor de organisatie, de strandtent-eigenaars en natuurlijk alle rijders.

De winterstop loopt op z'n eind en met de Vitara maken we grote sprongen vooruit. Afgelopen week hebben we de nieuwe motor in de auto gelegd. De Vitara heeft weer een hart! Dit weekend hebben we de motor aangesloten en zijn we verder gegaan met de nieuwe neusophanging. Alleen voor de wielkasten moeten we nog een oplossing bedenken. Komende week gaan we verder met het bevestigen van nieuwe brandstof- en remleidingen en dan kunnen we de motor eens proberen te starten. Spannend moment! Als de motor draait, kan ie naar de rollenbank om hem af te laten stellen. Als het werk zo voorspoedig gaat als afgelopen week, dan verschijnen we zeker aan de start met NK ORR in Hoek van Holland (17-18 april).

Hier wat foto's van hoe de auto er de afgelopen maanden bij stond: